蘭州探索新能源出租車“公車公營” 完善數(shù)字化、信息化管理水平

“公車公營后，經(jīng)濟(jì)收入有保障，社保‘五險’都交了，這讓我們跑車更有信心，服務(wù)也更用心。”宋麗珍和丈夫都是蘭州市的出租車駕駛員，在“公車公營”的蘭州城鄉(xiāng)公交公司入職后，這對“的哥”“的姐”不僅告別“份子錢”，還增加了收入、買了新房，行駛在城市街頭也有了更多歸屬感和幸福感。

“掛靠制”“承租制”并繳納“份子錢”，是許多地方出租車行業(yè)延續(xù)多年的傳統(tǒng)模式，但在近年來也引發(fā)了一些既“困擾市長”又“困擾市場”的城市管理難題。2016年7月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》印發(fā)后，各地穩(wěn)妥推進(jìn)出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理和出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理改革，蘭州在全國率先以新能源出租車為平臺，探索“公車公營”。

從2017年3月起，蘭州城鄉(xiāng)公交公司通過企業(yè)統(tǒng)一購車、統(tǒng)一支付保險費、統(tǒng)一辦理運營手續(xù)、統(tǒng)一維修保養(yǎng)、統(tǒng)一簽訂勞動合同等方式，推動出租車行業(yè)新發(fā)展。目前，運營“公車公營”出租車2045輛，其中新能源出租車1790輛。

為解決出租車日常運營管理的難題，蘭州圍繞“人、車、路”風(fēng)險辨識和安全預(yù)警，建立“精致”“精準(zhǔn)”的智能化運營管理系統(tǒng)，不斷完善安全應(yīng)急保障、綜合智能調(diào)度、運營監(jiān)控、預(yù)約服務(wù)等業(yè)務(wù)的數(shù)字化、信息化管理水平。同時，為解決駕駛員在行車中的各種煩惱，企業(yè)在沿途選設(shè)“的哥驛站”，為司機(jī)提供休息區(qū)域、免費熱水等，讓出租駕駛員也有“企業(yè)大家庭”的歸屬感。

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