當前關注：海關總署：加快出臺《海關對海南自貿港監管辦法》，探索新型海關監管模式

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4月13日，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在發布會上介紹，這五年，隨著海南自貿港建設推進，海南對外貿易發展也進入了“快車道”。

一是外貿增勢強勁、規模連創新高。五年來，海南外貿進出口年均增速達到23.4%，年度進出口值連續突破1000億元和2000億元關口。今年一季度，海南外貿穩中有進，進出口577.4億元，創歷史同期新高，同比增長32.5%。

二是外貿經營主體數量倍增、活力彰顯。五年來，海南有進出口實績企業數量從2018年的近600家，增加到2022年1500多家。其中，民營企業成為海南外貿增長主力，占海南外貿比重從2018年的近兩成提升到2022年的近五成，今年一季度比重進一步提升到54.9%。

三是外貿伙伴更趨多元、往來更為緊密。五年來，海南與全球各經濟體經貿聯系進一步擴大，貿易伙伴數量從2018年的近160個國家和地區，已經增加到2022年的近180個。海南對歐盟、日本、巴西等主要貿易伙伴進出口年均增速分別超過了海南外貿整體增速17.6個、5.9個和33.2個百分點。今年一季度，海南對上述三地進出口繼續保持了兩位數增長。

五年來，海關總署按照《海南自由貿易港建設總體方案》有關安排，開展了一系列工作。在先行先試方面，率先在洋浦保稅港區實行了“一線放開、二線管住”的進出口管理政策，并逐步推廣。在制度創新方面，出臺了原輔料、交通工具及游艇、自用生產設備三項“零關稅”政策監管辦法。在防范風險方面，建立了瓊粵桂三省反走私聯防聯控機制，開展多輪次打擊治理離島免稅“套代購”走私專項行動。

下一步，海關總署將圍繞2025年全島“封關運作”，按照自由貿易“放”得開、各類風險“管”得住、保障項目“建”得好、信用等制度“立”得起、封關壓力“試”得準的要求，倒排工期、掛圖作戰，進一步做好以下工作：

一是加快開展壓力測試，大力推進“一線放開、二線管住”進出口政策制度試點擴區工作。

二是加快推進海關智慧監管平臺建設，實現精準分析、順勢監管、無感通關。

三是加快出臺《海關對海南自貿港監管辦法》，探索新型海關監管模式。

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