每日熱聞!廣本致在上市，捷達2027年產銷目標50萬輛 | 第一財經汽車日評

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廣汽本田新架構首款SUV致在上市

8月30日晚上，廣汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)于廣州上市，新車指導價15.99萬~19.59萬元。與此同時，致在e:HEV也重磅亮相。作為本田ZR-V全新全球車的首個發布車型，致在領先日本、歐洲市場上市，讓中國消費者搶先體驗致在的用車感受，體現本田對中國市場的重視。

一財點評：當前，國內SUV市場競爭激烈，僅廣汽集團今年上半年乘用車產品就包括33個系列的SUV。如今，作為本田Architecture新架構下的首款SUV，致在以全新造車工藝等加入激烈的市場競爭，與繽智、皓影、冠道一起，全面覆蓋自小型、緊湊型、中型到中大型SUV的全細分市場，滿足更多消費群體的需求，進一步提升廣汽本田SUV矩陣實力。此外，致在e:HEV將在未來提升廣汽本田e:HEV聯盟的競爭實力，讓廣汽本田混動矩陣擴充至5款車型，包括致在e:HEV、皓影e:HEV、雅閣e:HEV、凌派e:HEV以及奧德賽e:HEV，提升廣汽本田在國內“電驅混動”市場的競爭力。

捷達瞄準年產銷50萬輛目標

捷達品牌在成都車展期間正式發布全新品牌戰略，將從功能、價值和情感三大維度，為用戶升級全周期的用車體驗。一汽-大眾捷達品牌成都分公司總經理張鐵斌表示，捷達將以三周年為契機，瞄準2027年實現年產銷50萬輛的目標，未來推出三款全新ICE車型，將融合更創新功能與全新設計，同時將致力于電動化的產品布局。此外，捷達攜VS5高光版、VS7高光版在車展亮相，其中VS5高光版的定價為10.68萬-11.58萬元，VS7高光版的定價為12.69萬-13.59萬元。

一財點評：2019年，捷達從一部車蛻變為一個品牌，目前正在加速推進新產品的速度。自捷達品牌獨立后，其累計銷量已經達到了46萬輛的總銷量。捷達獨立后在品牌形象進行了重新塑造，將發展方向對準目前潛力巨大的年輕群體。不過，捷達品牌所在細分市場的競爭也較為激烈，頭部自主品牌在這一領域均有所布局。對于捷達來說，隨著產品陣容的擴大，銷量有望進一步增長，但同時捷達也需要在競爭中打造自身的核心優勢。

哪吒汽車推動品牌向上

近日，哪吒汽車發布新的品牌形象，做有溫度、有態度、有人味的科技品牌，品牌態度為勇者不孤、哪怕路遠。同時，哪吒汽車推出了哪吒S四驅耀世版車型，價格為33.88萬元。哪吒汽車此前推出的產品在10萬元級上下，哪吒S的推出意味著哪吒汽車正式開啟品牌向上。哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇表示，隨著哪吒S上市，哪吒汽車從十到萬，向上向新。一是產品向上，所有的車都是高品質智能汽車，產品定價現在最高定到30多萬；二是品牌向上，改變外界對哪吒汽車的固有印象。到今年9月份，哪吒汽車預計累計交付將突破20萬輛。

一財點評：2022年，哪吒汽車推出的“進城出海”戰略落地，向造車新勢力第一梯隊發起挑戰。目前，哪吒推出了三款車型，包括哪吒S、哪吒U和哪吒V。除了剛剛推出的哪吒S外，另外兩款車型的售價在10萬元上下。哪吒S在去年發布的全棧自研的智能汽車安全平臺“山海平臺”上打造，主打20萬元-30萬元級別的市場。從銷量來看，今年以來，哪吒汽車已經連續多月進入造車新勢力前三，其中7月份以1.2萬輛的成績位居第一。雖然哪吒汽車銷量快速增長，但品牌向上并不容易，尤其是在中高端市場，頭部造車新勢力的產品已經占據了一席之地。

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