京東20年新征程：為者常成，行者常至

又一年6·18落下帷幕。

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在京東6·18零點的戰報中，有這樣一組數據：在今年京東6·18高潮期間，全國超過95%區縣實現當日達次日達。此外，京東6·18期間，2000多個縣區市消費者體驗到京東到家“小時購”服務，巔峰期開場僅10分鐘，近1000個縣區市的消費者已收貨。

在京東早已實現次日達乃至當日達的今天，這一數據似乎已經稀松平常。但這一數據是由京東長達20年的積淀而來的，并非一朝一夕的事。每提升一分鐘的送達速度，從京東的中臺反應、倉庫運營到物流運輸，都需要在效率上獲得成倍的提升。

過去20年的經濟浪潮中誕生了無數企業，不少企業來自于新興行業。這些企業也見證了行業從萌芽、發展再到成為關鍵產業的過程，并成為這一過程中不可或缺的力量，京東就是一家這樣的企業。

20年謀變

目前，京東通過布局全國的供應鏈基礎設施服務于近6億用戶和數百萬品牌、商家，而京東6·18也已成為中國經濟的一場年中盛事。

20年間從中關村里的一家小公司發展到如今收入過萬億的世界500強，京東的增長不只是體現在收入和流量上，而更多的是體現在供應鏈基礎設施上，在全行業都在做流量平臺的時候，京東則在自建物流、自建客服等方面大量投入。正如京東零售CEO辛利軍所言，供應鏈能力，正成為京東能夠一次次穿越周期的基石。一路以來，京東的成長路徑可謂是“為者常成，行者常至”。

過去20年經濟高速發展的同時也更重視高質量。從京東的視角看，高質量發展需要做內功：與國外企業相比，中國消費產業在供應鏈上有不小的差距，京東過去20年在自建物流、自建客服等方面大量投入，建立了供應鏈并將能力輻射至周邊產業。

2007年，由于超過一半客訴都與物流有關，加之當時物流行業亂象橫生，為了提供更好的體驗，京東決心自建物流，這一決定在當時被所有人唱衰，京東卻堅持了下來。從2009年建立了第一個自建庫房，到2010年試點推出半日達服務，再到2014年首個“亞洲一號”投入使用，到2015年首個自動補貨系統上線，如今看來水到渠成的服務網絡，其實是過去16年京東人一點一點摸索而來。目前，遍布全國的1500多個京東倉庫每天車輛往來不息，奔波在大江南北的數十萬京東小哥，把一件件商品送到城市鄉村的6億用戶手中。

截至2023年一季度末，京東供應鏈基礎設施資產規模達到1372億元，同比增長25%。其中，京東物流運營超過1500個倉庫，包含管理的云倉面積在內倉儲網絡總面積已超過3100萬平方米，有力地支持了全社會供應鏈基礎設施能力的提升。同時，過去三年來，京東加速海外倉的基礎設施布局，已在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，在美國、歐洲、東南亞、中東、澳大利亞等落地自營海外倉，初步實現了全球織網計劃的階段性成果。

這讓即使是生活在西藏、新疆等許多原本“不包郵”地區的農牧民，也能享受到和城里人一樣的當日達、次日達服務。

除了物流，京東在技術上的投入也早已超過1000億元，堅持通過技術推動“體驗、效率、成本”的一體化提升，京東打造出獨一無二的供應鏈體系。辛利軍表示，在線上線下融合的零售時代里，京東成為首屈一指的服務商原因就在于其供應鏈將生態合作伙伴與平臺緊密結合，形成了線下線上一體化能力。未來，京東繼續加強在成本、效率、體驗上的優化，以及供應鏈能力。

經過20年發展，京東已經成長為一個在擴大內需、穩定就業、推動鄉村振興和傳統產業數字化轉型升級等全面發揮助力作用的新型實體企業。

“責任”當頭

過去20年，除了獨樹一幟的發展能力，京東超強的社會責任感更被外界矚目。從員工發展，到擴大內需，再到保供抗疫，京東超額完成了一家企業的社會責任。

從創始人劉強東在中關村的一個柜臺開始獨自創業，到如今京東56萬的員工規模，京東在20年間由一棵樹苗長成參天大樹。但龐大的規模并沒有掩蓋員工的光芒，相反京東放大了每一位員工的價值。

石杰在2009年加入京東，至今已在京東工作了14年，她的人生也因為加入京東而改變。從窮困的農村女孩，到流水線上一天工作12小時的女工，再成長為京東客服經理，石杰在京東完成了個人的蛻變。14年間，她從績優的一線員工蛻變為80多位殘疾人士組成的“陽光天使團隊”的管理者，幫助越來越多伙伴實現人生價值。2019年7月15日，《彭博商業周刊》以封面報道的形式，報道了十位來自不同國家的新一代勞動者的故事，京東女孩石杰是來自中國的唯一代表。

石杰14年的成長之路背后，是京東對于員工的重視。正如京東集團CEO許冉所說，員工永遠是京東最寶貴的財富，是京東事業發展的基石。既立足自身崗位充分發光發熱，又注重互相扶持、共同奮斗、協力擔當，用工作的點點滴滴，鑄就了公司的一磚一瓦。

圍繞服務國家戰略，京東在擴內需方面，過去三年間，僅自營業務就向上游供應商采購了超過2萬億元的商品，有力地促進了內需的增長；京東國家館總數近100家，進口品牌商品累計采購總額達5000億元，超額完成在2019年第二屆進博會上所設立的4000億元目標。在鄉村振興方面，2020年10月啟動的京東“奔富計劃”也將在這個月提前完成三年帶動農村超過1萬億元產值的目標。

在2020年以來的抗疫保供中，京東為了支援武漢、上海、北京、重慶等地，從全國十幾個省市調集了上萬名一線員工異地支援，源源不斷地從全國各地通過陸運、水運、空運向疫情防控地區運送生活、防疫物資。

創業20年，京東經歷過無數艱難和困境，也讓京東更義無反顧地將自身的供應鏈基礎設施開放出來，服務于實體產業、鄉村振興和救災保供等，將供應鏈的價值從商業價值、產業價值，進一步延伸到社會價值。

“35711”夢想在路上

過去20年早已練就了挑戰困難的本能。目前，外部環境仍有壓力。例如當下宏觀經濟和消費需求仍處在恢復性爬坡期，內生動力有待增強。從行業看，電商行業已經進入存量市場，這更考驗各家企業的內功。同時，消費市場呈現渠道碎片化、玩家多樣化、賽道多元化等趨勢。而隨著企業版圖的擴張，技術、市場、外部環境等多重因素疊加，讓企業面臨更復雜的挑戰。

越抗壓，越奮進，不僅是京東人的品質，也是京東刻在集團的基因。在這一背景下，京東提出了讓外界驚嘆的未來二十年發展目標——“35711”：能有3家收入過萬億元人民幣，凈利潤過700億元人民幣的公司；5家進入世界500強的公司；7家從零做起、市值不低于1000億元人民幣的上市公司；能為國家繳納1000億元人民幣稅收；提供超過100萬就業崗位。

在實現“35711”夢想的過程中，京東也將為社會創造更大的價值：未來二十年，京東將累計投入超3萬億元人民幣用于一線員工的薪酬福利；京東鄉村振興“奔富計劃”帶動超1億農民增收；累計攜手6000萬中小微企業數字化升級；京東的供應鏈服務基本實現覆蓋全球，在占全球80%體量的經濟體里建立供應鏈基礎設施；并將全面實現碳中和。

這一目標的信心既來自于韌性強、潛力大、后勁足的中國經濟，也來自于京東常年來始終清晰穩健的集團戰略，一支堅持做實事、有價值的事、長期的事的團隊，和全員上下對經營理念和文化價值觀的傳承不息。

“35711”目標是集合產業鏈帶動、投資者回報、業務均衡發展、企業社會責任等各方面的整體目標，也是京東始終在發展理念上行穩致遠的一個體現。

具體到這一目標如何貫徹實踐，京東將長期貫徹三個方面。第一，深入貫徹落實下沉市場、技術服務、國際業務三大戰略。第二，繼續恪守京東經營理念。不斷優化“成本、效率、產品、價格、服務”，打造“多、快、好、省”的極致體驗，堅守“三毛五理論”讓利合作伙伴。第三，夯實企業價值底座，繼續奉行“客戶為先、誠信、協作、感恩、拼搏、擔當”的價值觀。

實現“35711”目標的關鍵，還在于京東的商業信仰。同樣追求“低價”，京東不是單純依靠補貼，而是不斷地去提升后端的供應鏈效率、降低履約成本，從整個供應鏈的視角來更可持續地實現產品、價格、服務的優化。

正如辛利軍所說，在消費者感知中低價并不復雜，但對于電商平臺而言實現低價是一個非常大的系統性工程。為了實現低價，京東付出了很多，而京東所堅持的低價本質上是性價比，在保證服務和品質的基礎上做到低價，找到京東和用戶最好的平衡。

過去20年，京東從無到有，經歷了時代的浪潮和行業的考驗，最終成為一家擁有56萬名員工的巨型企業，躋身世界500強。

在20周年的當天，京東隨即提出了未來20年的目標，不僅是一家企業對于發展的期待以及對自身實力的信心，更是一家新型實體企業在中國現代化的新征程中承擔起助力高質量發展的重要責任。過去20年京東砥礪前行，未來20年京東將繼續書寫奇跡。

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