德州儀器投資300億美元新建工廠，美洲鋰業(yè)擊敗寧德時(shí)代 | 第一財(cái)經(jīng)汽車日評

德州儀器(Texas Instruments)宣布計(jì)劃投資300億美元，在美國得克薩斯州北部謝爾曼新建半導(dǎo)體生產(chǎn)基地，德州儀器方面表示，該公司計(jì)劃最多新建4座工廠，前兩座新工廠將在2022年開始建設(shè)。8月，德州儀器曾表示，新工廠300毫米晶圓產(chǎn)量可能是其他工廠200毫米晶圓的兩倍。

一財(cái)點(diǎn)評：博世將在2022年投資逾4億歐元，擴(kuò)大德國德累斯頓和羅伊特林根半導(dǎo)體工廠的規(guī)模，它還將在馬來西亞檳城州建立一個(gè)半導(dǎo)體測試中心；英飛凌在9月啟用了位于奧地利的新工廠，并計(jì)劃在2022年投資約24億歐元，擴(kuò)大現(xiàn)有芯片廠產(chǎn)能；格芯也宣布將投資60億美元進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)增，主要用于生產(chǎn)車用芯片。在芯片短缺的大環(huán)境下，各大芯片制造商們開始競相擴(kuò)大產(chǎn)能，但當(dāng)下的投資、擴(kuò)產(chǎn)只能算“遠(yuǎn)水”，并解不了“近渴”。在電動(dòng)化、智能化的浪潮下，芯片企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)或許是為了應(yīng)為將來更大的芯片需求。

寧德時(shí)代被贛鋒鋰業(yè)持股公司擊敗

11月17日，美洲鋰業(yè)(Lithium Americas Corp)宣布，同意以4億美元的價(jià)格收購總部位于溫哥華的千禧鋰業(yè)(Millennial Lithium)。該價(jià)格比此前寧德時(shí)代的約2.99億美元報(bào)價(jià)高出約34%，較贛鋒鋰業(yè)報(bào)價(jià)高出近43%。此外，美洲鋰業(yè)還將承擔(dān)應(yīng)付給寧德時(shí)代的2000萬美元違約金。值得注意的是，贛鋒鋰業(yè)半年報(bào)顯示，公司持有美洲鋰業(yè)12.5%的股權(quán)。

一財(cái)點(diǎn)評：關(guān)于千禧鋰業(yè)的競購暫時(shí)告一段落，經(jīng)過贛鋒鋰業(yè)、寧德時(shí)代等企業(yè)的多輪競價(jià)，千禧鋰業(yè)的售價(jià)從最初的17.5億元人民幣上漲到了25.5億元人民幣。千禧鋰業(yè)旗下的主要資產(chǎn)為位于阿根廷Salta省的PastosGrandes鋰鹽湖項(xiàng)目及位于阿根廷Jujuy省的CauchariEast鋰鹽湖項(xiàng)目，均處于有待開發(fā)或勘探狀態(tài)。該礦主要產(chǎn)品為含鋰鹽湖鹵水生產(chǎn)的電池級碳酸鋰，是生產(chǎn)鋰電池正極材料的原材料。中信證券研報(bào)曾指出，鋰供應(yīng)在未來 2022年都將持續(xù)緊張。

吉利新豪越上市

11月16日，吉利汽車旗下全新「大」作——新豪越正式上市，搭載吉利第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.36萬-13.96萬元。新車標(biāo)配5座，全系均有7座可選。與此同時(shí)，吉利汽車還成立了豪越全國首個(gè)官方車主俱樂部——XXXL CLUB，這也是圍繞用戶興趣打造的圈層文化俱樂部。

一財(cái)點(diǎn)評：作為吉利旗下中型SUV，吉利豪越最早于2020年6月上市銷售。主打大空間和七座SUV，官方號稱其將對標(biāo)漢蘭達(dá)。不過，從市場層面看，吉利豪越的競爭對手主要是廣汽傳祺GS8、奇瑞瑞虎8、捷途X90 PLUS等以大空間見長的入門級中型SUV。上市一年多，豪越的表現(xiàn)并不算特別好，10月銷量僅為1580輛，2021年累計(jì)銷量為27997輛。不過值得注意的是，對于自主品牌來說，要在中大型SUV市場走量，其實(shí)并不容易，雖然各家都有所布局，但目前銷量過萬的車型，只有瑞虎8一款。此次新豪越也是希望通過30多項(xiàng)的產(chǎn)品升級，通過大空間，高配車型擁有的L2級輔助駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、360°全景影像、HUD抬頭顯示等諸多富有實(shí)用性的科技配置，進(jìn)一步提升其在10萬-15萬B級SUV市場銷量。

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