進博會上綠色元素隨處可見，外企與中國戰略同頻共振

“你可以在二氧化碳做的跑道上走走，或者在二氧化碳做的汽車上坐坐。”

第一次參加中國國際進口博覽會（下稱“進博會”）的材料制造商科思創中國區總裁雷煥麗一身綠色套裝，急切地向現場觀眾介紹著他們在循環經濟領域的一系列技術和解決方案。

在現場，由二氧化碳轉化的替代性原材料制作的跑道、汽車，以及采用部分生物基原材料制成的家具、家電，還有用舊床墊泡棉化學回收加工成的新床墊，都成了這些技術和方案的展示載體。

雷煥麗告訴第一財經，圍繞循環經濟，公司接下來將投資至少10億歐元，包括計劃在上海投資新建一座聚氨酯彈性體工廠，以應對全球特別是亞太地區不斷增長的需求。

在這場幾乎人人必談“雙碳”、隨處可見“雙碳”元素和綠色技術的國際盛會上，中國的“雙碳”目標所催生出的巨大商機，成了眾多跨國公司參展亮相的契機，也成了它們升級在華戰略、深化本土合作的“捷徑”。外企與中國戰略同頻共振，也讓中國“雙碳”目標的實現有了更充足的動力和技術保障。

“雙碳將開辟綠色技術和產業變革的新賽場，推動形成綠色治理的新賽制，引發廣泛而深刻的經濟社會乃至全球治理體系變革。”進博會期間，中國科協黨組書記張玉卓在8日舉行的“2021國際碳中和與綠色投資大會”上如是表示。

背后是巨大商機

中國的“雙碳”目標，讓技術先行者最先看到了機遇。

3年前首次提出“綠色智能制造”的施耐德電氣，是最早把低碳發展和數字化融合在一起并帶入中國產業鏈的跨國企業之一。該公司連續四屆參展并每年都以全場綠為展臺特色。

“我們的展臺面積越來越大，也越來越多地把進博會作為綜合解決方案的展示平臺。”施耐德電氣全球執行副總裁、中國區總裁尹正告訴第一財經，參展并不單單是為了簽約，而更像是打造和維護一個生態圈，讓越來越多的企業參與其中，進行深入交流。

尹正提出，實現“雙碳”目標，歸根結底要通過科技創新賦能。施耐德電氣不僅打造了“零碳工廠”“零碳園區”，還在推進“零碳城市”建設。今年，也將零碳相關的落地方案和技術在進博會現場做了全面展示。

西門子能源今年首次以獨立參展商的身份參加進博會。作為全球唯一一家在整個能源價值鏈——包括常規能源和可再生能源領域擁有領先產品和技術的公司，其展示了覆蓋能源工業應用、發電、輸電和新能源等領域豐富廣泛的業務組合，包括首次展出綠氫解決方案、零碳地下變電站解決方案等。

西門子能源全球高級副總裁、大中華區首席執行官姚振國對第一財經表示，中國是西門子能源的重要市場之一，也是西門子能源全球業務版圖的關鍵一環。“公司將不斷擴展與中國合作伙伴在全線能源價值鏈上的合作，打造能源生態體系，切實支持中國的碳中和進程，為全球社會和經濟發展提供可持續的動力。”姚振國說。

以替代性原材料為一大參展亮點的科思創，借著進博會在亞太地區首次推出了低碳足跡聚氨酯原材料和高性能聚碳酸酯塑料。這些材料含有很大比例的可再生原材料，如植物廢料、廢油脂和植物油，從而部分替代化石資源。科思創在現場迅速拿到了首份訂單，與華峰集團簽訂了亞太區第一單基于質量平衡方法、含部分生物質原料份額的低碳足跡聚氨酯原材料商業合作。

“雙碳”目標也不可避免地將對公司的運營和營收產生不同程度的影響。其中，傳統的高排放行業（制造業、能源、建筑和采礦以及運輸和物流）受到更大影響。

在傳統領域，多數比中國企業更早完成了轉型升級的跨國公司，往往具有更強的創新能力和核心競爭力，也在低碳領域積累了更多先行的經驗。

連續第四次參展的全球化數字工業高科技企業霍尼韋爾，今年帶著30余項產品和解決方案亮相技術裝備展區能源低碳及環保技術專區。該公司以助力實現“碳達峰”和“碳中和”目標的關鍵技術為主線，集中展示公司在航空、智能制造、智慧樓宇、倉儲物流等領域的科技創新成果，也在現場收獲了不少來自中國企業的訂單，簽署了一系列合作協議。

在霍尼韋爾中國及航空航天集團亞太區總裁林世偉看來，中國的“雙碳”目標為企業帶來了更廣闊的發展機遇，對于航空、智能制造、智慧樓宇、倉儲物流等行業的低碳轉型升級提供了強大的驅動力。

加碼本土化研發制造

“雙碳”目標下的巨大商機，讓與中國政策同頻共振的跨國企業不斷加碼在華投資，并越來越多地把研發放在了中國。

“中國已是施耐德電氣在全球的第二大市場，更是我們創新的源泉。”尹正表示，近年來，施耐德電氣不斷增加本地研發投入，過去5年每年在中國的研發投入增加15%以上。中國也已成為施耐德電氣全球四大主要研發基地之一，具備了世界級的研發能力。憑借貼近市場的創新優勢，施耐德電氣開發出了大量契合中國用戶需求的綠色產品和解決方案，以更好滿足本地需求。

尹正提出，“雙碳”目標與經濟高質量發展已成為中國發展的兩大戰略方向。在這一趨勢下，施耐德電氣未來的發展也將呈現出更加可持續、更加數字化、更加多極化的特征。比如，無論是自身的業務，還是為客戶服務的業務都將越來越綠色，并打造端到端的綠色供應鏈，同時，推動中國供應鏈本土化達到90%以上，變得越來越“短鏈”。

在第四屆虹橋國際經濟論壇的“氣候變化背景下的綠色發展與全球經貿格局”分論壇上，米其林集團全球副總裁、中國區總裁偉書杰提出，綠色低碳發展首先會影響到能源消費和能源生產，同時也涉及產品設計、生產流程甚至產品的使用以及生命周期之后的管理，因此從制造、使用到回收的這一全流程，需要全新的商業模式，也將帶來新的機會。這將導致兩個趨勢——供應鏈的本地化以及企業在使用更多新技術和綠色商業模式上的意愿不斷增強。所以米其林將進行更大程度的本地化生產，以確保供應鏈的安全，同時通過數字化轉型來保證供應鏈的綠色品質。

中國發力零碳標準和綠色投資

推動“雙碳”目標的實現，不僅需要跨國公司參與和加強國際合作，標準體系上與國際接軌、通過綠色金融帶動綠色投資尤為關鍵，中國在這些方面的努力，在此次進博會上也多有體現。

就在2021國際碳中和與綠色投資大會上，首個“零碳中國”標準通則發布。該標準發布方之一的中國投資協會能源投資專委會副會長兼秘書長張杰對第一財經表示，“零碳中國”標準體系是中國第一個全面系統的碳中和標準體系，“我們準備花三年的時間來完成這個標準體系的建設。”張杰稱，希望借此規范推動零碳產業的發展，使得我們的零碳標準能夠跟國際接軌，尤其是在聯合國體系下能夠有一套“中國標準”，并通過雙碳產業和雙碳技術創新來推動綠色投資。

數據顯示，截至2020年底，中國脫碳強度（即單位GDP二氧化碳排放）比2005年降低約48.4%，超額完成2020年控制溫室氣體排放行動目標，非化石能源占比達到了15.9%，煤炭占比由2005年的72.4%下降至56.8%，對煤炭的依賴持續下降。

實現碳中和仍存在巨大的資金缺口。“根據國際可再生能源機構的測算，到2050年實現碳中和，全球需要110萬億美元的投資用于脫碳。這是一個非常龐大的數字。”科技部原副部長、原國務院參事劉燕華表示，綠色投資將成為今后全球的重點方向。根據中國權威金融機構的測算，到2060年，中國實現碳中和需要投資百萬億元人民幣以上。也有一些專家測算，需要300萬億～500萬億元人民幣，或者是占中國GDP總量的2%～3%。

原國務院參事、中國投資協會能源投資專委會專家主席石定寰表示，應充分發揮綠色投資引領作用，加快完善綠色投資政策，構建與碳達峰、碳中和相適應的綠色投融資體系，積極發展綠色金融，建立健全綠色金融標準體系。

畢馬威中國氣候與可持續發展主管合伙人沈瑩也表示，在“雙碳”目標之下，各行業急需大量的投資來推動產業結構調整和發展新興行業，大部分需要通過金融體系利用市場資金來彌補，“這就需要建立和完善綠色金融體系，引導和激勵金融機構以市場化的方式支持綠色投融資活動。”

就在11月8日，人民銀行創設推出碳減排支持工具這一結構性貨幣政策工具，以穩步有序、精準直達方式，支持清潔能源、節能環保、碳減排技術等重點領域的發展，并撬動更多社會資金促進碳減排。

標簽： 雙碳 進博會 綠色投資