1換即走，無(wú)限續(xù)航！ 雅迪引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)邁入換電時(shí)代

中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)正邁入換電新時(shí)代。

繼此前雅迪和大長(zhǎng)江宣布合作組建愛(ài)換換能源公司后，10月11日，在雅迪電次元新物種上市發(fā)布會(huì)上，雅迪正式發(fā)布換換系列新品，并推出智能換電平臺(tái)，目前已經(jīng)在杭州運(yùn)營(yíng)，首批車(chē)主尊享59元每月的服務(wù)資費(fèi)。

同時(shí)，雅迪發(fā)布了適配換電平臺(tái)的電動(dòng)自行車(chē)“雅迪換換系列“，分為普通版和MAX版。基于換換的能源網(wǎng)絡(luò)，電動(dòng)自行車(chē)可以實(shí)現(xiàn) “1換即走，無(wú)限續(xù)航”能源補(bǔ)充體驗(yàn)。

目前，愛(ài)換換已經(jīng)在杭州完成45個(gè)換電站的建設(shè)，并預(yù)計(jì)在年底之前達(dá)成80個(gè)換電站的部署。據(jù)悉，在2022年雅迪也將會(huì)推出更多的換電車(chē)滿足市場(chǎng)需求。

雅迪科技集團(tuán)副總裁兼換電事業(yè)部總經(jīng)理王金龍?jiān)诮邮懿稍L時(shí)談到，換電是未來(lái)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)，其安全性不僅符合老百姓的需求，也滿足政府的需求。考慮到安全，政府部門(mén)嚴(yán)禁居民將電動(dòng)車(chē)放置在樓道等公共區(qū)域充電，消費(fèi)者充電成了難題。“政府也希望企業(yè)來(lái)做換電。”王金龍?zhí)岬剑延姓块T(mén)在和雅迪換換接觸了解。

用戶普遍存在著充電難、里程焦慮等核心痛點(diǎn)，而雅迪高端智能換電車(chē)換換系列的推出，希望能夠推進(jìn)新能源的再次進(jìn)化，讓城市出行實(shí)現(xiàn)無(wú)限續(xù)航。

采用Gogoro 先進(jìn)換電技術(shù) 1換即走 無(wú)限續(xù)航

雅迪換換系列采用臺(tái)灣電動(dòng)車(chē)龍頭Gogoro的換電技術(shù)。Gogoro在臺(tái)灣有著很高的市場(chǎng)占有率，其換電模式已在臺(tái)灣普及。

在采訪中雅迪科技集團(tuán)副總裁王金龍?zhí)岬剑约嚎疾炝硕嗉覔Q電公司，目前全球來(lái)說(shuō)在C端GogoroNetwork 運(yùn)營(yíng)較為成功，“多年運(yùn)營(yíng)下來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)安全事故。”

近年國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了禁止電動(dòng)車(chē)不規(guī)范充電的新規(guī)，今年8月1日起正式施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》就提到，在高層民用建筑的公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電。

在這樣的前提下，擁有戶外獨(dú)立空間、安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)更可控的換電站服務(wù)有了比過(guò)去更大的發(fā)展空間。

除了杜絕用戶自行充電的安全問(wèn)題外，雅迪換換系列也保證了使用過(guò)程中的各方面安全。雅迪科技集團(tuán)副總裁王金龍強(qiáng)調(diào)，“換換系列在用戶騎行安全方面下了很多工夫，做到了全維度智慧守護(hù)。”

據(jù)悉，雅迪換換系列使用汽車(chē)級(jí)的鋰電池，全密封鋁合金結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)防摔、防水、耐燃的防護(hù)，確保安全。同時(shí)換換系列搭載BMS電池管理系統(tǒng)，在用戶進(jìn)行一次性的人、車(chē)、電池的綁定后，負(fù)責(zé)安控的SAAS平臺(tái)就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控電池以及換電站的健康狀態(tài)，預(yù)防電池過(guò)熱、過(guò)充等問(wèn)題。而在遇到外界撞擊、高溫等突發(fā)情況時(shí)，電池更能夠自行啟動(dòng)安全防御機(jī)制，保護(hù)用戶的騎行安全。

在續(xù)航上，除了依托換電實(shí)現(xiàn)的無(wú)限續(xù)航外，雅迪換換系列單顆電池同樣能實(shí)現(xiàn)一周短距離通勤。據(jù)介紹，換換系列采用最高43V37AH的超大容量可換電電池，一顆滿電的電池騎程達(dá)100多公里，對(duì)于一個(gè)月平均騎程300公里的車(chē)主而言，一周最多換一次電池。

同時(shí)，雅迪與日本電機(jī)制造商合作開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用的電機(jī)，提高了能源轉(zhuǎn)化效率。據(jù)雅迪科技集團(tuán)副總裁王金龍介紹，雅迪換換系列單次的續(xù)航里程可以達(dá)到131.2公里，可以說(shuō)是電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航里程的天花板，按照正常用戶群體來(lái)說(shuō)，這個(gè)里程可以連續(xù)騎行十天。

階梯式按量計(jì)費(fèi)方式 年輕化用戶定位

目前，愛(ài)換換在杭州運(yùn)營(yíng)的換電服務(wù)費(fèi)為59元每月，類(lèi)似手機(jī)流量的月租模式。其資費(fèi)計(jì)價(jià)方式也有別于傳統(tǒng)以計(jì)時(shí)或計(jì)次來(lái)計(jì)價(jià)的充換電服務(wù)商，換換采用安時(shí)計(jì)價(jià)，即用多少電量付多少，當(dāng)月未用完的安時(shí)可以累計(jì)到下月。同時(shí)采用階梯式遞減的安時(shí)單價(jià)，使用越多則越便宜。

以安時(shí)為計(jì)價(jià)的方式，很大程度方便了用戶隨時(shí)換電，不同于計(jì)次計(jì)價(jià)必須等到電池耗盡再進(jìn)行換電，計(jì)量的方式下，只要想到或者經(jīng)過(guò)換電站即可換電，換電站可以進(jìn)行智能計(jì)費(fèi)，非常省心。

年輕人更樂(lè)意為這樣的省心付費(fèi)。王金龍?zhí)岬剑诺蠐Q換的定位偏年輕化，“年輕人怕麻煩，而充電太麻煩了。”雅迪換換的目標(biāo)人群主要是城市里面以剛需通行為主的年輕人。

就一般傳統(tǒng)充電車(chē)而言，每次的充電要耗時(shí)3-8個(gè)不等的小時(shí)，甚至在小區(qū)充電有時(shí)候還要排隊(duì)等候。

雅迪換換系列將換電和用車(chē)都做到了最簡(jiǎn)化。用戶可以通過(guò)換換的APP在附近找到可以提供足量電池的換電站，隨后在換電過(guò)程中甚至不需要手機(jī)掃碼，換電站可以智能識(shí)別用戶身份，隨換隨走。

雅迪換換系列還兼顧了防盜和智能解鎖。如果電動(dòng)車(chē)被盜，車(chē)主可以在第一時(shí)間聯(lián)絡(luò)換換的資源中心，換換平臺(tái)可以從遠(yuǎn)端鎖定被盜車(chē)輛的電池，讓車(chē)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行交換，進(jìn)而做到安全防盜。

除了提供藍(lán)牙解鎖、APP解鎖、NFC解鎖，雅迪換換系列還提供手機(jī)APP解鎖的功能，將手機(jī)的NFC號(hào)寫(xiě)入車(chē)機(jī)里，實(shí)現(xiàn)手機(jī)即鑰匙，甚至可以在手機(jī)沒(méi)電的情況下解鎖車(chē)，解決忘帶鑰匙的痛點(diǎn)。

除此之外，用戶還可以通過(guò)換換APP進(jìn)行服務(wù)資費(fèi)的管理，電池易燃排除，查詢換電歷史記錄，支付等一站式的服務(wù)。可以說(shuō)減少了所有不必要的麻煩。

以杭州為據(jù)點(diǎn) 未來(lái)率先在沿海城市推廣

雅迪換換系列為什么首選在杭州投入運(yùn)營(yíng)？對(duì)此雅迪科技集團(tuán)副總裁王金龍回復(fù)，“正打造數(shù)字化城市的杭州，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，而雅迪換換系列相對(duì)比較智能，正與杭州當(dāng)?shù)匦枨笪呛稀?rdquo;

目前，雅迪在杭州已布局了1家雅迪品牌體驗(yàn)中心，4家雅迪換換系列旗艦店，20家雅迪換換系列專(zhuān)區(qū)體驗(yàn)店，完成45個(gè)換電站的建設(shè)，其單座換電站目前能夠服務(wù)半徑2公里的廣大區(qū)域。

對(duì)于雅迪換換系列未來(lái)的規(guī)劃，王金龍?zhí)岬剑?jì)劃今年在杭州落地80個(gè)換電站，“爭(zhēng)取100個(gè)，明年年初可能去覆蓋其他城市。”未來(lái)，雅迪換換主要考慮先布柜在沿海城市，優(yōu)先華東和華南地區(qū)。

縱觀2021年的雅迪，從冠能2代發(fā)布、推出VFLY全新品牌、雅迪冠能系列銷(xiāo)量突破300萬(wàn)臺(tái)，再到此次雅迪換換系列發(fā)布，雅迪用多品牌、多產(chǎn)品、多戰(zhàn)略的協(xié)同作戰(zhàn)體系，真正發(fā)揮出身為行業(yè)領(lǐng)航者的勢(shì)能，從“智”造車(chē)企轉(zhuǎn)向服務(wù)智造企業(yè)，同時(shí)也把兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶到更高的發(fā)展緯度。

而站在市場(chǎng)和戰(zhàn)略的角度上來(lái)看，雅迪換換系列的推出，不僅是對(duì)自身生態(tài)系統(tǒng)的進(jìn)一步補(bǔ)充完善，向換電這一新賽道發(fā)起沖鋒，更在兩輪電動(dòng)車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)之外找到新的增量板塊。更有意義的是，這兩者之間存在的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，也勢(shì)必將在未來(lái)為雅迪創(chuàng)造更大的價(jià)值。

標(biāo)簽： 換即 無(wú)限 續(xù)航 雅迪