社區團購行業已經歷兩輪生死，進場容易存活難

忽冷忽熱的社區團購，總是有人進進出出。7月26日，社區團購食享會武漢總部人去樓空的消息傳遍全網，行業將此視為食享會即將倒下的征兆。社區團購已經發展五年，但一直沒有形成規模，入局者也沒有摸索到成熟的商業路徑。規則與處罰之下，各方學會了保持低調，不再對競爭對手“喊打喊殺”，即便是摸不到出路也都不敢驟然停下。

又一個要倒下

社區團購早期的玩家一家接著一家倒下了。北京商報記者查閱食享會的多個渠道發現，其網站和微信小程序已不能正常打開。食享會微信號中的“服務入口”“我要參團”“團長申請”選項均已無法正常顯示和操作，僅有“供應商入駐”可填寫相關信息。

在食享會微信視頻號的評論中，已留有“讓老板還錢”“老戴、老溫，信息不回”等留言。有媒體的報道顯示，食享會聯合創始人溫志平已離職，高級合伙人杜飛也在社交媒體發文稱正式離職。

隨后北京商報記者撥打了食享會運營公司武漢七種美味科技有限公司在工商信息中的備注電話，但是已經停機。其工商注冊地址新發展國際中心寫字樓A座的工作人員也證實，食享會已經搬走，至于是合同到期還是另有原因，對方并未有明確說法。

對于目前的經營情況，食享會至今沒有公開回應。據北京商報記者了解，從今年6月開始，已有供應商反映食享會出現了拖欠貨款、押金不退的情況。這距離食享會3月“因存在低價傾銷、以劃線價誤導消費等不正當價格行為”交了50萬元罰款，還沒過去半年。

截至目前，公開信息顯示食享會已完成4輪融資，投資方包括騰訊投資、心元資本、軟銀亞洲等，最近一輪融資為2019年12月。按照天眼查資料，食享會運營公司武漢七種美味科技有限公司的最大股東和最終受益者為創始人戴山輝，該人持股84%。

經歷了行業高光又迅速落寞的社區團購企業不僅是食享會一家。今年7月7日晚間，一天前剛更名為蜜橙生活的同城生活正式申請了破產。2019年8月，松鼠拼拼傳出業務部門裁員、產研小組正在解散等消息。此外，誼品到家、考拉買菜相繼退出南京市場。

低價競爭病態叢生

自從有了能讓市場熟知的社區團購平臺到現在，但凡提起社區團購都離不開重重的質疑聲，平臺倒閉、拖欠貨款、低價競爭、行政處罰從未停過。過往接受過北京商報記者采訪的供應商、團長等就曾表示過，社區團購的經營和客流極其不穩定，又是一個需要大筆燒錢的模式，能活多久并沒有一個明確的期限。

走到如今的社區團購，整個行業已經經歷兩輪生死。2016年各家社區團購陸續冒頭，但多是聚焦在自己發家的區域發展，彼時平臺多到讓人眼花繚亂。2019年下半年開始，社區團購全國性平臺陸續倒閉關停，地區性平臺被兼并，第一輪出局也在此時開始了。

2020年初的疫情讓“幸存者”看到了活下去的希望，此時背靠資本的電商巨頭也紛紛下場，以勢如破竹的姿態攻占市場。多多買菜、美團優選、橙心優選等均成了局中人。可好景不長，或許是平臺過于著急，低價競爭行為被點名。今年3月，因存在低價傾銷、以劃線價誤導消費等不正當價格行為，市場監管總局對橙心優選、食享會等5家社區團購企業進行行政處罰。

第一步公開處罰并沒有讓攻城略地的社區團購企業停下步伐，資本更是甘愿為之燒錢。2020年11月3日，滴滴CEO程維首次公開談及橙心優選：“滴滴對橙心優選的投入不設上限，將全力拿下市場第一名。”同年10月，在拼多多成立5周年的慶祝活動上，拼多多董事長黃崢也對今年新推出的社區團購業務“多多買菜”寄予厚望。

去年12月22日，市場監管總局聯合商務部召開規范社區團購秩序行政指導會，要求互聯網平臺企業嚴格遵守“九不得”。

“自從處罰接連不斷，社區團購的速度就放緩了，大家也變得低調了。”一位社區團購的團長稱，企業開始了精細化管理，但早期過于粗放，各項調整不能馬上見效。該人士強調，社區團購要做，但低價傷害了多方利益，現在社區團購平臺學聰明了，從高調賺錢改成了低調布局，生怕再有風波。

進場容易存活難

“社區團購如果想要發展，必須踏踏實實了解消費者需求，最重要的是價格問題。”北京財貿職業學院院長王成榮稱。其實社區團購倒閉很正常，興起是資本認為有利可圖，大批進入社區團購的市場。盲目進入導致對市場的研究不夠透徹，比如貨源渠道問題、供需之間是否相吻合、價格是否被社區居民所接受、是否已經建立誠信標準等。

北京京商流通戰略研究院院長賴陽表示贊同，“盲目進入社區團購的企業都是面向資本的，并不是面向消費者的”。

賴陽認為，社區團購要求采購人員了解生鮮的周期，有豐富的經驗。但目前進入社區團購的互聯網公司，在對生鮮的運營能力上和經驗上，都不具備核心競爭能力，因此很難有收益保障。如果靠多次融資來維持社區團購的運營，這種方法顯然不能長遠。

王成榮認為，社區商業的成熟度低于我國整體商業的成熟度，因此社區團購有更大的發展空間。“社區團購具有公益屬性，企業要想做出規模，必須將眼光放長遠，才能保證公益性和盈利性平衡。”

標簽： 社區團購 行業生存 低價競爭 商業路徑