北京首批氫能重載貨車應(yīng)用，將投入短途運輸

中國石化20日宣布，其旗下燕山石化氫能重載貨車在京首發(fā)，投入短途運輸。這是北京市首批氫能重載貨車應(yīng)用，開創(chuàng)了首都?xì)淠苤乜ㄊ痉稇?yīng)用先例。

中國石化燕山石化介紹，此次投用的氫能重載貨車采用氫燃料電池提供動力，水是唯一排放物，實現(xiàn)了真正的零排放、零污染。與柴油重載貨車相比，氫能重載貨車每年可減少碳排放140噸，主要用于運輸廠區(qū)內(nèi)各類化工產(chǎn)品，在生產(chǎn)點與儲存點之間形成固定線路，便于進(jìn)一步銷售。據(jù)了解，氫能重載貨車采用國內(nèi)目前統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)35兆帕氫氣瓶，充裝一次氫氣只需5-10分鐘，最高續(xù)航里程可達(dá)400公里。

燕山石化加快開展氫能布局，實現(xiàn)制氫、提純、分析化驗以及氫能示范場景應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈突破和延伸。2020年3月，燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目新建2000立方米/小時氫氣提純裝置一次開車成功，氫氣純度達(dá)99.999%;今年1月，燕山石化電池氫氣實現(xiàn)量產(chǎn)，7月以來，每天有近1600公斤電池氫產(chǎn)品穩(wěn)定供應(yīng)北京市場，截至目前已累計供應(yīng)燃料電池氫氣46.73噸，為北京2022冬奧會期間氫燃料電池汽車用氫保供打下堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，中國石化全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，已在加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池等多個領(lǐng)域取得突破。目前氫氣年產(chǎn)能力超350萬噸，占全國氫氣產(chǎn)量的14%左右，在廣州石化、高橋石化等地建有高純氫生產(chǎn)裝置，在廣東、上海等13個省市建成投運加氫站20座。“十四五”期間，中國石化規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站，努力成為“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商。

標(biāo)簽： 氫能重載貨車 短途運輸 零排放 零污染