國際物流數字化企業受資本青睞，行業大額融資不斷涌現

6月29日，一站式國際物流在線服務平臺“運去哪”宣布已完成D1輪融資，投資機構包括中信資本領投、襄禾資本等，融資金額為1.5億美元。再次刷新了中國新經濟企業在國際物流數字化服務領域的單輪融資金額紀錄。業內分析認為，數字化已成為行業降本增效的重要推動力，隨著相關企業快速發展，國際物流數字化領域也迎來了投融資熱潮。

天眼查APP顯示，“運去哪”是國內領先的全球物流在線交易與服務平臺，旨在為貨主和貨代搭建一條快捷的溝通與交易通道，網站提供在線運價查詢、報價、訂艙、貨物追蹤、支付等服務。截至目前，“運去哪”已累計完成多輪融資，總融資金額超過3億美元。

據公司官方披露，“運去哪”目前已在美國、墨西哥等多國建立海外分公司，并將在接下來的1至2年內，在全球10至20個區域建立海外分公司，依托于自研的數字化平臺，將各海外節點串聯成網絡，將既有的“中國-全球”運輸網絡擴展成“全球-全球”的運輸網絡。

“運去哪”并非近期唯一拿到融資的國際物流平臺。僅6月份，全球供應鏈服務商project44宣布完成新一輪2.02億美元融資;一站式跨境賣家物流平臺“跨境好運”宣布完成數億元的A輪融資;中非跨境物流商速達非獲得A+輪數億人民幣融資。處于細分賽道頭部的國際物流數字化平臺企業正頻頻受到資本追捧。

由上海國際航運研究中心、中國交通通信信息中心、中國國際貨運代理協會等共同整理發布的《國際物流產業數字化發展報告》認為，數字化已成為國際物流行業降本增效的重要推動力。在此背景下，國際物流數字化駛入快車道，相關企業不斷涌現。國際物流數字化領域也迎來了投融資熱潮。處于細分賽道頭部的國際物流數字化企業受到追捧，行業大額融資不斷涌現，B輪及以后的融資輪次占比明顯增多，資本逐漸向頭部聚集。

業內人士指出，國際物流數字化將主要體現在物流操作流程的數字化、物流監測和管理的數字化、物流供需匹配的數字化等方面，其全面普及已成為行業共識。

(記者 肖晗)

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