環(huán)球即時(shí)：鋼價(jià)跌至年內(nèi)新低，上市鋼企一季度業(yè)績(jī)普遍承壓

4月份以來(lái)，螺紋鋼價(jià)格跌幅已超過(guò)10%，鋼材市場(chǎng)傳統(tǒng)的“金三銀四”似乎失效了。

上市鋼企一季度業(yè)績(jī)承壓，也進(jìn)一步反映出今年鋼材市場(chǎng)的不景氣。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者不完全統(tǒng)計(jì)，截至4月27日有17家上市鋼企發(fā)布了2023年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，其中8家企業(yè)歸母凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。

據(jù)中鋼協(xié)4月26日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，一季度重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額同比下降71.49%。

(相關(guān)資料圖)

4月27日開(kāi)盤，鋼鐵板塊走勢(shì)低迷，截止發(fā)稿新興鑄管（000778.SZ）、沙鋼股份（002075.SZ）、鞍鋼股份（000898.SZ）均下跌。

鋼企業(yè)績(jī)分化明顯

新興鑄管4月26日晚間披露，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收118.51億元，同比減少8.81%；歸母凈利潤(rùn)3.41億元，同比減少40.02%。

新興鑄管稱，1~2月份受多重因素疊加影響，鋼材市場(chǎng)啟動(dòng)較慢，受粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)的影響所需原燃料也隨之增長(zhǎng)，原燃料的高需求又導(dǎo)致進(jìn)口礦和煤炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行，并嚴(yán)重地?cái)D壓鋼材的盈利空間。公司一季度因鑄管產(chǎn)品已簽訂單項(xiàng)目啟動(dòng)較晚，1~2月份銷量不及預(yù)期及去年同期。從3月份開(kāi)始許多項(xiàng)目集中開(kāi)工，鑄管產(chǎn)品的接單量及發(fā)運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)。

銀龍股份（603969.SH）同期營(yíng)收約4.81億元；凈利潤(rùn)約3352萬(wàn)元。而年報(bào)顯示，2022年，銀龍股份的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為：鋼絞線占比51.39%，鋼絲占比35.92%，軌道板占比5.75%，鋼軌銷售占比4.7%，其他業(yè)務(wù)占比1.38%。

同期，沙鋼股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.84億元，同比下降16.26%；凈利潤(rùn)5148.96萬(wàn)元，同比下降73.88%。此外，首鋼股份一季度凈利潤(rùn)也虧損5847.66萬(wàn)元，較上年同期降幅為105.48%；鞍鋼股份則預(yù)告一季度凈利潤(rùn)虧損1.49億元，比上年同期下降約110.05%。

總的來(lái)看，鋼鐵行業(yè)面臨的困難與挑戰(zhàn)。4月26日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開(kāi)2023年一季度信息發(fā)布會(huì)，對(duì)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況介紹時(shí)提到，一方面，鋼鐵供給強(qiáng)度高于消費(fèi)增長(zhǎng)，企業(yè)庫(kù)存同比上升。一季度，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.1%，而折合粗鋼表觀消費(fèi)量?jī)H同比增長(zhǎng)1.9%，且鋼鐵企業(yè)的鋼材庫(kù)存高于去年同期水平。另一方面，行業(yè)利潤(rùn)下降明顯，應(yīng)收賬款增長(zhǎng)較快。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，一季度，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額同比下降71.49%；3月末，企業(yè)應(yīng)收賬款余額達(dá)到1739億元，同比增長(zhǎng)16.72%。

行業(yè)人士指出，受房地產(chǎn)低迷態(tài)勢(shì)難以迅速扭轉(zhuǎn)，制造業(yè)利潤(rùn)下滑、投資持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力不足，居民消費(fèi)需求低迷以及傳統(tǒng)外貿(mào)出口下滑等諸多因素影響，當(dāng)前我國(guó)鋼材市場(chǎng)依然面臨供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的“三重壓力”。

鋼價(jià)刷新年內(nèi)新低，后市能否止跌

3月中旬以來(lái)，鋼材價(jià)格持續(xù)下行，并不斷刷新年內(nèi)新低。

4月24日，上期所螺紋鋼期貨主力合約繼上周五失守3800元/噸關(guān)口之后，再次下破3700元/噸關(guān)口，最低報(bào)3690元/噸，刷新今年以來(lái)新低價(jià)格。4月以來(lái)螺紋鋼價(jià)格跌幅已達(dá)10%。

現(xiàn)貨市場(chǎng)上，一季度鋼材價(jià)格降幅較大，原燃料價(jià)格降幅較小。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)，一季度中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）平均值為117.32點(diǎn)，同比下降13.68%；重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉焦煤平均采購(gòu)成本同比下降4.7%；一季度普氏62%鐵礦石指數(shù)為127.06美元/噸，折合人民幣價(jià)格同比下降9.13%。今年初以來(lái)，盡管鋼材價(jià)格逐月有所回升，3月末CSPI為118.54點(diǎn)，比去年末上漲2.88%，但同期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格也呈逐月上漲態(tài)勢(shì)，3月份達(dá)到117.7美元/噸，比去年末上漲27.8%。

不過(guò)，下半年鋼材市場(chǎng)價(jià)格可能止跌回升，汽車、船舶業(yè)用鋼需求將出現(xiàn)新變化。鋼之家董事長(zhǎng)吳文章近日在一次行業(yè)論壇上表示，全球鐵礦石供求狀況有所改善，供求格局面臨再平衡。伴隨這兩年我國(guó)黑色金屬礦采選業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)大幅增長(zhǎng)，所形成的產(chǎn)能也將投放市場(chǎng)。海外能源供應(yīng)緊張局面也正在逐步緩解，我國(guó)煤炭產(chǎn)能產(chǎn)量和進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)炭和煉焦煤供應(yīng)將會(huì)明顯改善。

面對(duì)接下來(lái)鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，吳文章預(yù)計(jì)，今年我國(guó)粗鋼市場(chǎng)消費(fèi)量總體較去年基本持平或略低，二季度鋼材市場(chǎng)價(jià)格將總體以震蕩下跌為主，下半年有望出現(xiàn)止跌回升態(tài)勢(shì)，價(jià)格回升將主要取決于我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況和查處違規(guī)產(chǎn)能的力度。鋼之家初步估測(cè)，全年普通熱軋鋼材均價(jià)在4000~4100元/噸，進(jìn)口鐵礦石均價(jià)100美元/噸，焦炭均價(jià)將較去年下降400~500元/噸。

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