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　　从前，沉就是海角；如今，万里也作当前。跟着交通基础措施竖立握住完善开云kaiyun，以“国之动脉”为代表的铁路竖立为推进西部地区协同发展，更好地融入寰宇经济发展阵势注入苍劲动能。

　　四川是我国西部蹙迫省份，握住拓展的铁路收集让四川与周边的重庆、贵州、陕西等省市关系更为邃密，进而带动区域间资源分享、产业协同发展与市集一体化程度。正在竖立的成达万高铁、西渝高铁等样式，还将进一步裁减四川与东部地区的时空距离。路网加密，流动起来的是东说念主流、物流、资金流和手艺流，是经济阐扬地区与经济相对过期地区的资源换取与分享。

　　加速西部地区铁路竖立，仍是重甸甸的民生工程。以四川凉山彝族自治州为例，“外出靠走、过河靠溜”，物流靠东说念主背马驮曾是当地交通的实在写真。如今，凉山州已建成铁路272公里。尤其是2022年1月10日，从西昌西开往昆明的D843次“恢复号”动车组发车，标识着凉山州迈入“动车期间”。动车开进大凉山，极大便利了东说念主员交往，成为凉山州内畅外联交通体系竖立的蹙迫一环。

　　瞻望改日，握住织密的铁路路网还将无间助力西部地区加速发展开云kaiyun，为“流动的中国”留住浓墨重彩的一笔。