導游高汝：親歷旅游業兩次高光時刻，疫情后重新出發｜“20年?奮斗人生”

80后高汝是1999年進入旅游行業的，她懷著對旅游的熱愛踏上了導游的職場旅程。20多年來，高汝一路從最初的周邊游導游，做到出境游領隊，見證了國內游和出境游的輝煌時期。

然而，疫情的3年，也讓高汝一夜之間從出境游業務又回到了20年前最初的周邊游甚至是本地游項目。但出于對旅游業的熱愛和一份初心，高汝堅持了下來，今年2月，出境游業務恢復，高汝也開始了重啟模式，她一路走來的職場旅程正折射出中國旅游產業的沉浮20年。

曾經的輝煌

(資料圖片)

高汝是一個土生土長的上海人，年少時全家住在南京路，當時有一家春秋旅行社的門店開在九江路，距離高汝家很近，喜歡旅游的高汝和家人常去春秋旅行社的門店報名。

“那時我就覺得導游很有意思，可以去那么多地方，見多識廣。”高汝對第一財經記者說。

1998年，高汝從上海市商業學校畢業，學習酒店管理的她憑著對旅游業的一腔熱忱以及對春秋旅行社的長期了解，在經過實習后，1999年，她進入了上海春秋旅行社有限公司擔任導游，而這一當就是20多年。

“考了導游證后，我最初做的是周邊游。1999年左右，那些OTA（在線旅游商）還沒有崛起，市場基本都是旅行社門店的天下，大部分游客都是報名團隊旅游，且大多是到門店購買。作為導游，我還是非常自豪的。”高汝對第一財經記者回憶道。

最初，高汝是跟著師傅（資深導游）一起帶團，半年后，高汝已經對杭州、紹興等周邊游目的地很熟悉了，隨后她開始了獨立帶團的工作。彼時國內游業務正是比較輝煌的年代，尤其是大巴車版的周邊短途游在周末很受歡迎。高汝記得當時每個周末都有4～5輛50座的大巴車要去周邊省份。

“那時很自豪的一點是，到處都可以看到我們春秋人。比如人民廣場上海博物館附近的武勝路停車區域，周末都是春秋的旅游巴士團，到了旅游景點，也隨處可見春秋的黃綠色導游旗。”高汝描述著自己剛入職場那幾年的場景，除了休息日，每個月20天左右她要帶10個團。

轉向出境游，零負團費與OTA的競合

在最初的幾年內，高汝憑借自己的努力在國內游業務上做得順風順水。然而到了2003年，一場非典讓高汝第一次切身感受到旅游業的脆弱。

“因為非典，我們的業務停了3個月左右，旅游非剛需，說停就停了。當時覺得停了3個月已受很大影響了，但沒有想到十幾年后的新冠疫情給旅游業造成的打擊更大。我又做了幾年國內游后，到2008年左右，我轉到出境游業務部門，開始做出境游領隊了。一開始最多的團隊就是東南亞游，新馬泰是主要路線。出境游在那幾年是非常火爆的，因為當時大家對海外旅游目的地都有新鮮感，而自由行的人還不多，所以旅行社團隊出境游是那時最合適的選擇，這給了我們巨大的商機。就我個人而言，我接手了出境游業務后，幾乎每個月時間都排滿，一個月最多休息4～5天。”高汝對第一財經記者表示，雖然累卻很快樂。

出境游崛起后，東南亞游是最大市場。《狂飆》主演張頌文就曾經做過數年東南亞游的導游，據說光是泰國他就帶團去了200多次，被戲稱為“泰國小王子”。足見當時東南亞游的市場占比之重。在那幾年，東南亞游從新馬泰組合線路到后來的一地深度游，消費者也在成長，且對旅游產品的要求開始迭代。

然而，東南亞游在升溫的同時也遇到了問題。因為客人多，于是彼時引發“零團費”甚至“負團費”，即旅行社低價吸引客人，地接社以“零團費”甚至“負團費”即倒貼的方式接待游客，但在旅途中要求游客參加各類付費項目、強制購物等，商家以此獲利。“那時我比較苦惱，我們是正規旅行社，不會去做這些低價產品，但很多游客都是看價格的，總會去選擇低價團。”高汝回憶道。

而“零團費”和“負團費”也開啟了旅游市場的價格戰。如果說在高汝1999年剛入行時還是傳統旅行社的天下，那么在2012年到2016年左右，攜程、同程、途牛和驢媽媽等OTA經過多年的發展已崛起并占據了大量的市場份額，這些OTA之間為爭奪客源而大打價格戰，作為傳統旅行社員工的高汝也深刻感受到了那幾年的市場競爭及微妙的合作。

“在線旅游業者肯定會分流一些傳統旅行社的生意，但有意思的是，這種競爭中還暗藏著合作。比如攜程最初并沒有出境游旅行社的資質，所以有一段時間是由攜程在線收集客源，再通過我們這類具有出境游資質的傳統旅行社承接將客人帶團出境游，這在業內稱為‘飛人’。”高汝想起那幾年，感慨從那時起傳統旅行社就不那么風光了，OTA逐漸成為行業主流。

回歸起點后再出發

高汝在帶了幾年東南亞游后，從2017年做開始做歐美線，因為隨著游客的消費升級，更多的老顧客要去更新鮮的線路，所以歐美游成為“香餑餑”。

一直到2019年，高汝的歐美游領隊都做得很順利，幾乎逢年過節都無法在家，因為這些節假日都是出游旺季。高汝覺得，雖然忙碌，但很有成就感。

國家統計局數據顯示，2019年全國旅游及相關產業增加值為44989億元，占國內生產總值（GDP）的比重為4.56%，比上年提高0.05個百分點。

然而這樣的高峰時刻在2020年嘎然而止。一場突如其來的疫情改變了一切，一時間出境游全面暫停，國內游也大為受挫。

“2020年的春節，我的出境游帶團業務停了，一開始我還挺樂觀，畢竟這么多年以來第一次可以和家人一起吃年夜飯了。且多年前經歷過非典，幾個月就撐過去了，所以我當時想新冠疫情可能也就幾個月吧。”高汝對第一財經記者描述道。

春秋旅行社的高管最初也和高汝有著類似的想法。“我們老總也覺得支撐半年問題不大，當時公司還安排大家做線上培訓，練內功。”高汝那時基本都在線上培訓和會議中度過了數月。

然而，現實遠比高汝想的要殘酷。這場疫情整整持續了3年，出境游也隨之停擺3年，國內游受挫，最后只有本地游市場堅持下來。

“疫情3年，很多同行都離開了旅游業，但我不想走，因為我熱愛這個行業，20多年了，我想堅守。當然會遇到困難，但我一直在學習和轉型。比如疫情期間我參加考試，拿到高級導游證。2021年我參與設計和帶團本地微游。別小看微游，這是新項目，要自己查資料并設計線路和踩點，還要調整心態。畢竟已做到了歐美游業務，結果似乎20年后回到了入行時的原點，這是要自我調整的。后來我想通了，并將本地游做精，取得不錯的效果。”高汝高速第一財經記者。

今年2月，時隔3年后出境游重啟，高汝很是激動，從3月開始，她又重新出發，回到出境游業務崗位，帶團去了泰國。“我能感受到客人的變化，比如以前客人出境游會大量購物，但現在他們更多的是觀光，且團隊以精致化小團為主。”恢復出境游后，高汝表示自己又開始忙碌了。

找回了“忙并快樂”感覺的高汝很看好今年的暑期游，這是疫情發生以來估測最火爆的暑期游。高汝笑著說：“我很期待暑期游能交出亮麗的成績單，但我也和3年前不一樣了，以前我肯定會在旺季不停地帶團，但今年我會在暑期休幾天假，帶孩子去廣州旅游，疫情雖然影響了旅游業，但也給了我很多啟發。對家人的陪伴也很重要。”

旅游業復蘇在今年非常明顯，“五一”旅游市場“井噴”，端午旅游也十分火爆。經文化和旅游部數據中心綜合測算，端午假期國內旅游出游1.06億人次，同比增長32.3%，按可比口徑恢復至2019年同期的112.8%；實現國內旅游收入373.10億元，同比增長44.5%，按可比口徑恢復至2019年同期的94.9%。

接下來的暑期市場更是高汝等業者所期盼的。同程旅行《2023暑期出行前瞻報告》顯示，2023年暑期親子游將迎來全面復蘇，出游人次有望超越2019年同期。2023年暑期民航、鐵路旅客的親子客群占比均將超過2019年同期。去哪兒今年暑期親子游產品訂單同比2019年增長1.6倍。攜程暑期游研學產品預訂量已經超過2019年同期，暑期親子訂單同比漲超7倍。

在業界看來，今年旅游業的復蘇會非常明顯，在客流量和旅游收入方面通過幾次結構性復蘇，可以達到甚至趕超2019年的水平。而親子游、高端游、沉浸式主題游和小團化是未來旅游市場發展的趨勢，也是較有競爭力的細分市場。

“我和我的小伙伴們都相信未來旅游業的復蘇和發展會越來越好。”高汝滿懷信心地說。

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